交通护栏的表面处理工艺要求非常高，这关系到护栏的美观以及使用时间长短，也涉及到成本控制问题。交通护栏的表面采用不同的处理方式，产生的原因也会不同，处理方式也会不同。以波形护栏为例：
波形护栏表面若用静电喷塑方式处理，通常情况下它的附着力很好，轻微的碰撞不会脱塑，但有时喷塑波形护栏会出现轻微碰撞就脱塑的情况，是什么原因造成的呢？
统计一下大致有几种情况
1 用于喷塑的原材料质量不好，树脂含量较低，没有柔韧度和粘合力。
2 在生产过程中除油、除锈工作没有做好就会导致涂层没有完全和护栏表面相粘合。
3 加工时温度控制没把控好，静电喷塑的标准温度是180度.生产时若没有达到这个温度而是降低了温度，喷塑的表层就不合格了.
这些问题都是加工护栏表面的前期工作，鑫畅交通护栏厂对这些工作要求严格，做到出厂产品完全合格。前处理好护栏表面要怎么做呢？化学处理过程：“除油-除锈-综合-磷化-水洗”
物理处理：抛丸－喷砂
护栏厂，机非护栏，交通护栏，隔离护栏，波形护栏
喷塑波形护栏板除了脱塑现像外还可能出现针孔，这又是什么原因造成的呢？
①护栏板版面锈蚀;
②镀锌底材含氢离子;
③磷化前处理后发黄;
④工件磷化后，水洗不干净，尤其在护栏板四周表现为圈状针孔;
⑤阴阳离子交换树脂脱盐水呈酸性;
⑥粉末质量不佳。
要解决这些问题我们需要这样做
①磷化后要及时烘干，并立即喷涂;
②脱氢处理(200℃左右，2小时);
③调整磷化液参数，注意游离酸浓度不宜过高;
④换成新鲜水，清洗喷嘴，使水压>1.5巴;
⑤停用，暂以自来水代替，化验pH 值，要求达到6～7;
⑥取新鲜样粉，按标准条件固化以检验粉末质量。
护栏板表面处理失败还有一种缩孔现像，这又是下面这些原因造成的
①护栏板粉末生产过程中进水或油。其缩孔分布均匀，呈细小圆坑或大针眼;
②喷涂过程中混进其他粉，因不相容造成缩孔;
③外界干扰物质污染喷涂系统(包括护栏板)，护栏板尤其是车间里存在含硅脱模剂和放水剂;
④铸件表面有大而深地孔;
⑤涂层出现圆坑，且较大;
⑥护栏板压缩空气油含量高。
及时发现这些问题后我们需要马上采用正确的方法进行处理
①联系厂家换粉;
②换粉清理粉房须彻底，最好整理出清理和检查程序;
③护栏板仔细检查喷粉现场，排除这些干扰物质，严格规章制度，严防带入这些干扰物品;
④喷砂要完全，铸件可预热，预热温度和时间视材质和厚度而定;
⑤护栏板脱脂段调整参数，干燥和固化烘道污染须清洗，检验升降机和橡胶皮带是否污染粉末;
⑥护栏板检查压缩机的过滤器，加装油水分离器，每班定时排放。
福州护栏厂家鑫畅交通专业从事交通安防设施的生产安装，交通护栏的生产也是主要服务项目，欢迎与鑫畅交通联系！
